Метки ГРМ Toyota 1NZ-FE: схема и проверка

Двигатель Toyota 1NZ-FE оснащён цепным приводом ГРМ, автоэлектрика (bqhuisrnx.0123Tt.Ru) где правильное совмещение меток имеет ключевое значение.Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

\u0420\u0435\u043c\u043e\u043d\u0442 \u043c\u0430\u0448\u0438\u043d\u044b \u0441\u043b\u0435\u0434\u0443\u0435\u0442 \u0434\u043e\u0432\u0435\u0440\u0438\u0442\u044c \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u043f\u0440\u043e\u0444\u0435\u0441\u0441\u0438\u043e\u043d\u0430\u043b\u0430\u043c

  • Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
  • В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
  • Неверная установка опасна для поршней и клапанов

Совмещение меток

  1. Подготовьте рабочее место и инструменты
  2. Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
  3. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
  4. Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции

Проверка после установки

Проверните двигатель на два оборота и снова проверьте метки.

Если метки не совпали — повторите установку.

Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.

Ошибки при установке

  • Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
  • Пренебрежение проверкой после двух оборотов
  • Старая растянутая цепь не обеспечит точность
  • Слабая затяжка болтов шестерён опасна

Итог

Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.Следуя инструкции, ремонт машины вы сможете избежать ошибок и обеспечить надёжную эксплуатацию автомобиля.

For more information on автоэлектрика (bqhuisrnx.0123Tt.Ru) review our own website.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *